Introdução do produto

O Transmissor de Pressão para Veículos a Hidrogênio é um sensor de alta precisão projetado para os exigentes requisitos de sistemas de células de combustível e aplicações de armazenamento de hidrogênio. Ele converte com precisão sinais de pressão de hidrogênio gasoso ou líquido em saídas elétricas padrão, fornecendo dados críticos para controle e segurança do sistema.
Certificado para segurança intrínseca sob o padrão ATEX, o transmissor de pressão opera de forma confiável de -30 graus a 80 graus, garantindo desempenho estável em diversas condições climáticas. Seu elemento sensor central utiliza tecnologia capacitiva de cerâmica robusta - quando a pressão é aplicada, a estrutura de cerâmica se deforma, alterando a capacitância. Esta variação mínima é convertida com precisão em um sinal elétrico calibrado através de circuitos integrados de condicionamento de sinal de alta precisão, permitindo a medição exata do hidrogênio e apoiando a operação segura de todo o sistema de célula de combustível.
Projetado para suportar vibração contínua, choque e contaminação de meios típicos de ambientes automotivos, este transmissor de pressão para veículos a hidrogênio é adequado para uma ampla gama de indústrias, incluindo veículos movidos a hidrogênio, armazenamento, transporte e processamento de hidrogênio.

Características

Compatibilidade de mídia superior

Apresentando tecnologia avançada de sensor Silicon-on-Sapphire, o transmissor de pressão oferece excelente desempenho e estabilidade a longo prazo ao medir hidrogênio gasoso e líquido.

Robusto e fácil integração

Projetado para o exigente ambiente automotivo, ele opera de forma confiável em uma ampla faixa de temperatura (-30 graus a 80 graus). Seu formato compacto permite a instalação em áreas com espaço limitado, tornando-o uma solução versátil e durável para integração em veículos.

Medição de alta precisão

Fornece medição de pressão absoluta altamente precisa de 100kPa a 35MPa, fornecendo os dados precisos necessários para controle e eficiência ideais da célula de combustível.

Garante a segurança do sistema

Construído com um sensor especializado em liga de titânio de alta resistência e testado de acordo com padrões rigorosos, este transmissor de pressão de hidrogênio foi projetado para segurança inerente em ambientes de hidrogênio.

Especificações

Meio medido	Gases e líquidos compatíveis com cerâmica (por exemplo, hidrogênio, oxigênio)
Faixa de medição	0 ~ 100kPa,200kPa,500kPa,1MPa,2MPa,5MPa,10MPa,21MPa,35MPa
Tensão de alimentação	5V CC
Sinal de saída	0,5 V ~ 4,5 V CC, 4 ~ 20 mA
Temperatura operacional	-30 graus ~ 80 graus
Sobrecarga de pressão	2FS
Pressão explosiva	3FS
Precisão	Menor ou igual a ±2% FS
Pressão explosiva	Ambiente: -30 graus a +80 graus (-40 graus F a +185 graus F) / Mídia: -50 graus a +125 graus (-58 graus F a +257 graus F)
Interface Elétrica	DJ7034Y-1.5-11
Interface de pressão	Rosca interna M5 × 0,8

Aplicativo

Este transmissor de pressão de hidrogênio de alta precisão para veículos elétricos é um componente crítico em todo o ecossistema de mobilidade a hidrogênio. Seu design robusto e recursos de medição precisos o tornam indispensável nas seguintes áreas principais:

Sistemas de Veículos Elétricos com Célula de Combustível (FCEV)

1. Gerenciamento do fornecimento de gás anódico: Monitoramento preciso da pressão do hidrogênio que entra na pilha de células de combustível para garantir níveis ideais de reagentes para a reação eletroquímica.

2. Controle de pressão do circuito de recirculação: Ajuda a gerenciar a pressão do hidrogênio não gasto sendo recirculado, o que é crucial para a eficiência do sistema e o gerenciamento da água.

3. Monitoramento de Saúde e Segurança do Sistema: Detecção de condições anormais de pressão que possam indicar vazamentos ou bloqueios, acionando protocolos de segurança para proteger a pilha de células de combustível.

Armazenamento e segurança de hidrogênio a bordo

1. Monitoramento do tanque de alta pressão: medição contínua da pressão dentro dos tanques de armazenamento de hidrogênio Tipo III ou Tipo IV para fornecer informações precisas sobre o nível de combustível ao motorista (estimativa de autonomia).

2. Suporte à ativação do dispositivo de alívio de pressão (PRD): Fornece os dados críticos de pressão necessários para que o sistema de segurança do veículo ative dispositivos de alívio de pressão térmicos ou mecânicos em caso de incêndio ou evento de sobrepressão.

3. Sistemas de Detecção de Vazamento: Servindo como fonte primária de dados para o sistema de detecção de vazamento a bordo, monitorando quedas de pressão inesperadas nas linhas de armazenamento e distribuição.

Infraestrutura de reabastecimento de hidrogênio

1. Interface de comunicação veículo (VCI): Os dados de pressão e temperatura deste sensor são comunicados ao dispensador de reabastecimento (de acordo com os padrões SAE J2601) para controlar a taxa de reabastecimento e atingir um abastecimento completo sem exceder os limites de segurança do tanque.

2. Verificações de segurança pré-abastecimento a bordo: Verificação da integridade do sistema mantendo a pressão antes que o bocal de reabastecimento seja conectado.

Teste, validação e fabricação

Além do próprio veículo, esse sensor é utilizado no desenvolvimento e produção de sistemas de hidrogênio.

1. Pilha de células de combustível e bancos de teste de sistema: Fornecendo medição de pressão precisa para mapeamento de desempenho, testes de resistência e validação de eficiência durante P&D e controle de qualidade.

2. Equipamentos de teste de vazamento de componentes: usados no processo de fabricação para verificar a integridade de válvulas, reguladores e tubulações antes da montagem no veículo.

Dicas gentis

Para garantir o desempenho ideal e a longevidade do seu Transmissor de Pressão de Hidrogênio para Veículos Elétricos, siga as seguintes diretrizes operacionais e de segurança.

•Operação e Instalação

Realizar testes de vazamento pré-instalação: Antes da integração completa do sistema, é obrigatório um teste de vazamento completo na pressão nominal de trabalho. Usar hidrogênio e verificar se há bolhas com um surfactante por um período sustentado (por exemplo, 3 minutos) verifica a integridade inicial do sistema.

Siga as especificações de temperatura: Certifique-se de que o transmissor opere dentro da faixa de temperatura especificada de -30 graus a 80 graus para manter a precisão e a confiabilidade sob todas as condições de operação do veículo.

•Manutenção e Segurança

Agende manutenção profissional: Os sistemas de hidrogênio requerem manutenção regular e especializada. Inclua inspeções do transmissor de pressão, tanques de hidrogênio, válvulas e linhas em busca de quaisquer sinais de vazamento ou danos como parte do cronograma de rotina.

Monitore as flutuações de pressão: O controlador do sistema do veículo depende de leituras de pressão estáveis. Desvios significativos dos pontos de ajuste podem desencadear paradas de segurança. Garantir que seu transmissor forneça dados estáveis e precisos é crucial para uma operação contínua.

•Transporte e armazenamento

Manuseie com cuidado durante o transporte: Se o transmissor ou equipamento associado contiver fluidos, certifique-se de que eles sejam drenados antes do transporte para evitar corrosão interna e danos permanentes.

Preparar sistemas para armazenamento de longo prazo: Para veículos ou sistemas retirados de serviço, recomenda-se evacuar as linhas de hidrogênio e armazenar o sistema selado e seco. Os tanques de armazenamento de hidrogênio devem ser mantidos a uma pressão mínima especificada de acordo com os regulamentos de segurança.

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